螺紋插裝閥卡閥是液壓系統中的常見故障，主要原因及對應解決方法如下：
一、主要原因
1、污染物堵塞
油液中的焊渣、鐵銹或固體顆粒進入閥內，卡滯閥芯運動。尤其易發生在節流口、
導向部位及閥套間隙處。
2、安裝不當
閥體安裝時螺紋未對齊、緊固力不均、過大或閥芯受力偏移，導致運動阻力增大。
3、部件磨損或變形
閥芯、閥套長期使用后產生磨損、劃痕或變形，導致配合間隙異常；長期高溫工況
下材料熱變形也會引發卡滯。
4、油液狀態異常
油溫過高（粘度降低）或過低（粘度增大），影響閥芯靈活性；油液老化、酸化、
乳化加劇腐蝕磨損導致。
二、解決方法
1、污染控制
清洗系統：拆卸后清理閥內雜質，重點沖刷節流口及導向部位；新系統投運前
需全開閥門循環沖洗管路。
加裝過濾：在閥前管道安裝高精度過濾器（≥10μm），定期更換濾芯，連續工作
500 小時或三個月更換一次。
2、規范安裝與維護
精準安裝：確保閥體與閥孔螺紋同軸，按標準扭矩分步緊固；采用專用工裝拆卸閥
套避免損傷。
定期潤滑：對閥桿及活動部件使用相容性潤滑劑，減少摩擦阻力。
3、油液管理
溫控措施：安裝油溫調節裝置，如循環冷卻系統，以便維持介質粘度穩定（通常 40
–60℃）。2
定期換油：按周期更換液壓油并檢測酸值，防止油液理化性質劣化。
系統監測：帶定位器的閥門需配置空氣過濾減壓閥，確保信號穩定。
維護計劃：每 500 工作小時檢查閥芯磨損及密封狀態，及時更換損傷部件。
（注：螺紋插裝閥因結構緊湊，對污染物和安裝精度更敏感。優先采用集成閥塊設
計，減少管路接頭以降低污染風險等等）
